۸ برابر ظرفیت معابر تهران خودرو داریم
تاریخ انتشار: ۲۷ آبان ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۶۷۷۱۰۰
تین‌نیوز |
عضو کمیسیون محیط زیست شورای شهر تهران با بیان اینکه ۸ برابر ظرفیت معابر خودرو داریم، گفت: اگر مردم تصمیم بگیرند خودروی بی‌کیفیت نخرند، خودروسازها جز ارتقای کیفیت، کاری نمی توانند بکنند.
به گزارش انرژی امروز، زهرا صدراعظم نوری، که در یک برنامه رادیویی صحبت می‌کرد، درباره چرایی روند کند نوسازی خودروهای فرسوده با اشاره به آمارهایی که راهنمایی و رانندگی درباره خودروهای تولید شده، منتشر کرده است، گفت: در کل کشور ۲۰ میلیون خودرو شماره گذاری شده است که یک پنجم آن معادل چهار میلیون خودرو، سهم شهر تهران است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی بااشاره به خودروهای فرسوده گفت: میزان آلایندگی این خودروها بسیار بالاست اما متاسفانه خودروهای جدیدی که به چرخه حمل و نقل وارد می شوند نیز به دلیل نداشتن کیفیت، بعد از مدتی به یک خودروی آلاینده تبدیل می شوند و تفاوتی با یک خودروی فرسوده نخواهند داشت.
عضو کمیسیون محیط زیست شورای شهر تهران با بیان اینکه برای حل معضل خودروهای فرسوده و آلاینده هم درد و هم درمان را می شناسیم، عنوان داشت: با وجود این هنوز اقدام موثری در این زمینه صورت نگرفته است و به همین دلیل معتقد هستم، یکی از ابزارهایی که باعث تسریع روند خارج کردن خودروهای فرسوده از سوی مسئولین خواهد شد، افکار عمومی و مطالبه آنها است.
وی با اشاره به اینکه کند شدن فرآیند خارج کردن خودروهای فرسوده باعث آلودگی بیشتر خواهد شد، عنوان کرد: منابع ثابت و متحرک دو منبع آلودگی هوا هستند. سهم منبع ثابت مانند کارخانه ها ۲۰ درصد و سهم منبع متحرک مانند خودروها و موتور سیکلت ها حدود ۸۰ درصد است. وقتی آلودگی و بیماری های آن مشخص است، افکار عمومی باید مطالبه کنند تا کیفیت خودروهای تولیدی افزایش پیدا کند. همچنین مردم باید یکدیگر را تشویق به استفاده از حمل و نقل عمومی کنند.
نوری بیان داشت: سیاست و اولویت شورای شهر این است که استفاده از حمل و نقل عمومی به ویژه حمل و نقل ریلی را گسترش دهیم تا هر کسی که نیاز دارد، بتواند به نزدیکترین ایستگاه مترو دسترسی داشته باشد.
وی با تاکید بر اینکه مردم نقش تعیین کننده‌ای دارند، گفت: مردم در نقش حکومت ها نقش تعیین کننده ای دارند؛ مردم اگر تصمیم بگیرند خودروی بی کیفیت نخرند، خودروسازهای ما کاری نمی توانند بکنند. اگر مردم مرتبا کیفیت خودرو را نقد کنند، خودروسازها نمی توانند بی تفاوت بمانند. اگر خودرو با کیفیت و از رده کالاهای سرمایه ای خارج شود، مطمئنا مردم به راحتی برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده شان عمل می کنند.
منبع: تین نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۶۷۷۱۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۵۷ درصد فوتی‌های تصادفات استان بوشهر موتورسواران هستند
رئیس پلیس راهور استان بوشهر گفت: بر اساس آمارها ۵۷ درصد جان‌باختگان ناشی از حوادث رانندگی استان بوشهر به موتورسیکلت‌سواران و ۲۴ درصد از جان‌باختگان به عابران پیاده تعلق دارد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، محمد صادقی عصر _امروز چهارشنبه نوزدهم اردیبهشت_ در جمع خبرنگاران، اظهار داشت: بیش از ۸۰ درصد قربانیان حوادث رانندگی معابر شهری استان در سال ۱۴۰۲ مربوط به موتورسیکلت‌سواران و عابران پیاده است و گروه سنی جان‌باختگان بین ۱۴ تا ۳۵ سال است.
وی افزود: برابر تحلیل آمار جان‌باختگان ناشی از حوادث رانندگی در سال گذشته، ۵۷ درصد آن مربوط به موتورسیکلت‌سواران و ۲۴ درصد از جان‌باختگان به عابران پیاده تعلق دارد.
رئیس پلیس راهور بوشهر پیرامون علل جان‌باختن موتورسواران در تصادفات، گفت: برابر تحلیل‌های سازمان پزشکی قانونی، ۷۵ درصد موتورسیکلت‌سواران بر اثر ضربات به قسمت سر و جمجمه و خونریزی‌های شدید مغزی جان خود را از دست داده‌اند. بنابراین استفاده از کلاه ایمنی در پیشگیری از مرگ و میر نقش مستقیم دارد.
سرهنگ صادقی با تاکید بر اینکه نقش کلاه ایمنی به عنوان یک ابزار ساده ولی محافظت‌کننده، بسیار تعیین‌کننده است، تصریح کرد: از هم‌وطنان، خانواده‌ها و افرادی که از موتورسیکلت استفاده می‌کنند تقاضا می‌کنیم از کلاه ایمنی استفاده مستمر داشته باشند.
وی دومین عامل جان‌باختگان موتورسواران در تصادفات را ناشی از تردد در معابر بزرگراهی و تردد در زمان‌هایی که سطح معابر ناشی از بارندگی لغزنده هستند، برشمرد و افزود: توصیه پلیس این است که با توجه به افزایش احتمال بروز تصادفات شدید، بین موتورسیکلت و دیگر وسایل نقلیه موضوع عدم تردد در معابر بزرگراهی و عدم تردد در شرایط نامساعد جوی و لغزنده بودن معابر مد نظر این کاربران قرار گیرد.
رئیس پلیس راهور استان بوشهر ادامه داد: ۸۹ درصد جان‌باختگان موتورسیکلت افراد مذکور هستند و ۱۱ درصد باقیمانده شامل ترک‌نشین است و یکی دیگر از عللی که باعث جان‌باختن موتورسیکلت‌سواران است را استفاده جمعی از آن دانست.
سرهنگ صادقی اضافه کرد: موتورسیکلت برابر طراحی استاندارد و مقررات که در آئین‌نامه راهنمایی و رانندگی پیش‌بینی شده، ظرفیت آن یک نفر است اما در پاره‌ای اوقات این وسیله مورد استفاده جمعی خانوادگی حتی سه تا پنج نفر هم قرار می‌گیرد.
وی به رانندگان توصیه کرد تا در مناطق مسکونی برابر آئین‌نامه راهنمایی و رانندگی با سرعت مطمئنه حرکت کرده و توجه کافی و لازم به جلو داشته باشند و از صحبت با تلفن همراه در حین رانندگی خودداری کنند و در محل‌های عبور عابران پیاده حق تقدم عبور را رعایت و ایمن رانندگی نمایند.
منبع: فارس
کد خبر 751852
تیراندازی، مراسم عروسی در ونایی بروجرد را به عزا تبدیل کرد